12月19日10时28分，一个悬挂着“热烈祝贺亿晶光电金坛港—上海洋山港河海直达定制班轮出发”红色横幅的仪式箱平稳装入停靠在金坛港13号泊位的河海直达班轮上，伴随着一阵汽笛声响，满载金坛亿晶光电60个大柜的班轮起航，于22日在上海洋山港中转搭载国际班轮出口巴西。

今年以来，金坛区立足搭建稳定的河海直达服务体系，推进“五大行动”，提升城市能级，加强外向型经济发展，降低实体经济物流成本，策划开通金坛港至上海洋山港集装箱航线。该航线经由丹金溧漕河、苏南运河至镇江谏壁船闸进入长江至上海洋山深水港，全程水路里程约430公里，航程时间约36小时。

金坛港至上海洋山港集装箱航线由上海汉唐航运有限公司运营，汉唐航运是上港集团战略投资的专业化支线运输企业，其在河海直达船舶领域的技术和成功经验，位居国内河海直达航运企业前列。新型河海直达船舶，既能在复杂内河航道通行，又能满足沿海特定航区航行的要求，未来将广泛适用于内河水水中转。相关负责人表示，过去由于航区不同，内河船舶无法直接航行至洋山港，要在太仓港或者上海外高桥港中转，拉长了运输时效，物流成本也高，无法满足出口企业的需求，使用河海直达班轮，这一问题得到了解决。汉唐系列河海直达班轮运输，实现了内河港与深水海港联通，真正意义上的河海直达。班轮整船舱位为120标箱，较普通内河驳船舱位翻番，比整列海铁班列也要多出10个大柜舱位，企业运输成本较公路运输可节省约600元/大柜。上海洋山港航线开通运营，为金坛亿晶光电、中信博、正信光伏等光伏企业“走出去”提供了新的物流通道。

班轮上的货柜为亿晶光电整船定制，满载60大柜。今年以来亿晶光电积极开拓国内外光伏组件市场，销售量显著提升，并且在电池和组件环节的生产成本均有所下降。前三季度组件出货量已超过去年全年，海外出口表现优异，今年以来公司海外销售占比约在50%左右，前11个月出口总额金坛区排名一，常州市排名第三。

中国光伏专委会副主任、亿晶光电科技股份有限公司总裁唐骏表示，未来亿晶的国际出货量持续增长，金坛港开通洋山港直航，相较于传统的公路运输，金坛港驳船不仅可以灵活调用箱源，还可显著的降低运输成本，亿晶光电将充分利用这一优势，确保顺利出货，支持金坛水路运输的发展，同时也感谢金坛港深入了解企业需求，为企业的发展积极采取应对方案，实现互利共赢。

常州市金坛区金城港投资建设有限公司负责人表示，河海直达班轮已于9月开展过一次试航，主要测试船舶航行过程中的桥梁净空高度及船舶吃水等系数，当时班轮上装载的是空箱。此次调试运营将正式搭载出口货物，调试运营阶段预计3个月，一周开行一班，调试运营结束后该航线正式开通，届时随着新造船舶的上线，航班密度可达每周两班，力争于2023年下半年航班密度增加至“每周三班”，也就是“隔日班”的运营模式。

金坛港运营三年多以来，历经航线开辟、市场培育和疫情影响等重大考验，累计吞吐量已突破6万标箱。今年前11个月，金坛区进出口总额预计将达到340亿元，同比增长45%，金坛港起到了重要的支撑作用，解决了企业出货难题。金坛港至洋山港航线具有运量大、能耗小、成本低等多项优势，是响应国家碳达峰碳中和重大战略要求的标准化产品。该航线的开通将大大拓展金坛港内外贸水路运输服务的网络和功能，推动金坛在江苏宁锡常接合片区加快构建“枢纽+开放”的通道体系，助力外向型经济高质量发展，在推动长三角构建绿色的内河集装箱集疏运服务体系中发挥突出的示范作用。2023年，金坛港将积极谋划我区海关监管作业场所建设，解决进出口企业迅速通关难题。同时谋划与上海港建立战略合作关系，建设上港ICT金坛项目，优化航线资源配置，为广大客户提供更加好的服务，吸引各方箱源在金坛港汇聚，实现金坛水运新发展。